LA BICICLETA:
Lo
único que está claro es que la bicicleta es un invento europeo.
Dependiendo de lo que consideremos una bicicleta existen unas fechas
u otras, siendo la primera bicicleta a pedales patentada como tal y a
partir de la cual ha evolucionado la industria en el siglo XX la del
británico John Kemp Starley en
1885, si bien es cierto que se basó en
los modelos europeos construidos a lo largo de todo el siglo XIX.
Existe
la creencia
de que Leonardo
Da Vinci
creó el primer boceto en papel de una bicicleta (¡que incluía
hasta la cadena de transmisión!) a finales del siglo XV, pero el
investigador alemán Hans-Erhard Lessing demostró en 1997 que el
diseño se introdujo en los documentos
de Leonardo a partir de 1961. También a finales del siglo XVIII, un
francés, el conde
de Sivrac
habría inventado el celerífero, un primitivo cuadro sobre dos
ruedas con una cabeza de animal, pero autores como Max Rauck, Gerd
Volke y Felix Paturi han desmentido
esta fecha atribuyéndola a antiguas rivalidades
nacionalistas
entre franceses y alemanes.
En
1816, Karl
Dreis, inventor y aristócrata alemán creó lo que sería el
primer vehículo dirigible con dos ruedas en linea.
No tenía ni pedales, ni cadenas, ni frenos, sino que avanzaba y
frenaba con los pies, pero sí tenía las ruedas, el sillín, el
manillar, el cuadro y un sistema de dirección bastante más
aparatoso que el que hoy conocemos. Dreis pensaba que su “máquina
de correr” o laufmaschine,
como la bautizó revolucionaría el transporte de su época, pero no
pasó de ser una máquina recreativa muy poco utilizada, aunque
sirvió como prototipo para otros posteriores.
En
1839
el herrero escocés Kirkpatrick
Macmillan
añadió
pedales con barra a
un prototipo. Estas innovaciones permitieron al ciclista impulsar la
máquina con los pies sin tocar el suelo. El mecanismo de impulsión
consistía en pedales cortos fijados a la rueda trasera y conectados
por barras a unos pedales situados delante del ciclista. Era
impulsada por el empuje de los pies hacia abajo y hacia adelante. La
utilizó para realizar viajes dentro de su Escocia natal, pero no
llegó a patentar ni vender su invento, por lo que ante la falta de
evidencias documentales de esas fechas siempre
ha habido escepticismo
al rededor de la fecha concreta de creación.
En
1869, en
Gran Bretaña se introdujeron los neumáticos de goma maciza montados
en el acero.
En
1873 James Starley,
un inventor inglés, produjo la primera máquina con casi todas las
características de la famosa bicicleta de rueda alta. La rueda
delantera de la máquina de Starley era tres veces más grande que la
de atrás. Su uso se hizo muy popular durante la década de las 70 y
los 80, tanto que en enero de 1887, el norteamericano
Thomas Stevens
realiza el primer viaje en bicicleta.
En
1885, John Kemp Starley crea la “bicicleta de seguridad” o
Safety Bicycle, muy parecida a una bicicleta urbana actual.
Tenía frenos y la postura era mucho más cercana al suelo, de ahí
su nombre. Se añadieron poco después, en
1888,
los neumáticos
con cámara de aire
desarrollados por el irlandés John
Boyd Dunlop,
cuyo tubo interior se rellena de aire amortiguando parte del golpeteo
contra los caminos. Las ruedas eran casi del mismo tamaño y los
pedales, unidos a una rueda dentada a través de engranajes y una
cadena de transmisión, movían la rueda de atrás. La bicicleta de
seguridad se extendió rápidamente por todo el mundo industrializado
y su precio gracias a la fabricación en serie se fue abaratando cada
vez más.
TIPOS DE BICIS:
-Bicicleta de montaña: es un tipo de
bicicleta diseñada para viajes en montañas o campos.
- Bicicleta de pista: es una
bicicleta de carreras optimizada para ser utilizada en un
velódromo o pista al aire libre.
- Bicicleta de piñón libre: es una
bicicleta por lo general
monomarcha, que no tiene
piñón libre.
- Bicicleta doméstica: ambién descritas como
bicicleta de paseo,
bicicleta urbana o
bicicleta utilitaria, es una
bicicleta diseñada para el
transporte práctico.
- Bicileta de carretera: puede ir por la carretera como su propio nombre indica. Se usan normalmente en los Tours.
NORMAS DE SEGURIDAD:
1. Para montar en bici hace falta el uso del casco.
2. Siempre se debe ir por la calzada.
3. La bicicleta debe llevar un reflestante rojo.
4. Cuando adelanten los cohes a las bicis deben dejar una distancia mínima.
5. Se puede llevar nios siempre que sea mayor de edad el conductor.
6. Está prohibido ir con los auriculares puestos.
7. Si bebes no debes montar en la bici.
8. La bici es importante que sea de tu talla.
CICLISTAS FAMOSOS:
- ALBERTO CONTADOR: Nació en Madrid. Es un cilista de ruta español que ha corrido profesionalmente en los equipos ONCE/Liberty seguros, Discovery Channel, Astana y Tincoff- Saxo.
- ALEJANDRO VALVERDE: Nació en Murcia. Es un ciclista español ganador del UCI ProTour 2006 y 2008, del UCI WorldTour 2014 y 2015 y de la Vuelta a España 2009 entre otros.
- JOAQUÍN RODRÍGUEZ "PURITO": Nació en Cataluña (Barcelona).Es un ciclista español miembro del equipo ruso Team Katusha. Aunque
nació en Barcelona desarrolló gran parte de su vida en Parets del
Vallês.
- PEDRO DELGADO: Nació en Segovia. Es un exciclista español que ejerció como tal entre los años 1982 y 1984 lo que logró un total de 49 victorias.
CICLISTA DE LA COMARCA DE LOS VÉLEZ:
JAVIER CHACÓN QUESADA: Nació en Vélez Rubio (Almería). Debutó como profesional a finales del 2008 con el Content-Polis AMPO como profesional aunque anteriormente ya había debutado en algunas carreras con la Selección Española.
CICLISTAS NACIONALES:
-NAIRO QUINTANA: Nació en Tunja (Colombia). Actualmente corre para el equipo UCI Wordl Team Movistar.
- EDWIN ÁVILA
: Nació en Cali (Colombia). En marzo de 2011, durante el Campeonato Mundial de Ciclismo realizado en Paises Bajos ganó la prueba por puntos.